«Мне придётся отрезать ухо». Хэмилтон устроил войну с Формулой-1 из-за серьги

Семикратный чемпион мира Формулы-1 Льюис Хэмилтон проигнорировал правила, устроил мини-протест и даже хотел отказаться от участия на Гран-при Майами. Рассказываем о главном скандале в автоспорте в минувшие выходные.

Во всём виноват кулон Мика Шумахера

Давным-давно пилотам в Формуле-1 на официальном уровне запретили носить во время гонки ювелирные украшения и пирсинг. Ещё в 2005-м, когда из нынешней двадцатки пилотов гонялся только Фернандо Алонсо. Логика решения была понятна: пирсинг, металлическая цепочка или кольцо могут привести к травме или усугубить повреждения при тяжёлой аварии, осложнить медикам снятие шлема или перчаток с травмированного пилота.

Практика вполне нормальная для спорта. С ноября 2021-го ФИФА категорически запретила украшения футболистам, в НБА ещё с середины 2000-х действует подобный запрет. Да элементарно в любом спортивном зале и бассейне советуют оставлять дома или в раздевалке цепочки, кольца, и т. д. Другое дело, что в Ф-1 ввели правило ради правил и на протяжении 17 лет никто из Международной автомобильной федерации не проверял, соблюдают ли гонщики данное требование. И теперь правило внезапно получило вторую жизнь.

В федерации эту версию не подтверждают, но в паддоке говорят, что началось всё с жёсткой аварии Мика Шумахера в квалификации в Саудовской Аравии в конце марта. Мол, кто-то из маршалов или медиков при эвакуации немецкого гонщика из машины обратил внимание на кулон на его шее и пожаловался новому гоночному директору Нильсу Виттиху, а тот уже поднял тему в верхах Международной автомобильной федерации.

«Не буду снимать украшения»

Вполне вероятно, что в федерации реанимировали давно забытое правило даже не из-за безопасности пилотов. Не помешали же цепочка и обручальное кольцо Ромену Грожану спастись из огня после жуткой аварии на Гран-при Бахрейна в 2020 году? Тут, скорее, дело в другом: предшественник Нильса Виттиха в гоночной дирекции Майкл Маси в финале прошлого сезона в Абу-Даби изрядно подпортил репутацию FIA, когда одним махом нарушил три правила рестарта, написанные FIA! И теперь законодатели Формулы-1 будут дуть и на воду, лишь бы вдруг не нарушить собственные правила. Ну а гонщикам придётся подчиняться, ибо правила есть правила.

Для большинства запрет не станет проблемой: ну будут на время гонки снимать обручальные кольца, цепочки, талисманы, как кулон у Мика Шумахера, с которого и началась вся эта история. А вот кому действительно нужно подстроиться под старое новое правило, так это Льюису Хэмилтону. Почему? У британского гонщика проколот нос, несколько колец в левом ухе и пирсинг с бриллиантом в правом. Ещё он обожает носить кольца и браслеты на руках, металлические цепочки на шее, но на время заездов он и так снимал эти украшения и драгоценности. Пирсинг по целому ряду причин, понятное дело, каждый раз убирать и вставлять невозможно физически.

«Не буду снимать украшения. Для меня это личное, я хочу оставаться самим собой. Тем более некоторые серьги я не могу взять и снять: та, что в правом ухе, буквально вросла, так что мне придётся отрезать ухо», – заявил Хэмилтон ещё по ходу гоночного уик-энда в Мельбурне в начале апреля.

Протест и угрозы

Главная на данный момент эпопея вокруг атрибутов Льюиса Хэмилтона развернулась в минувшие выходные на этапе в Майами. В пятницу утром, когда все участники уже были в сборе, делегат FIA Джо Бауэр заявил: до начала свободных заездов все команды обязаны подтвердить, что их гонщики избавились от каких-либо украшений. В противном случае пилотам грозит отстранение от Гран-при. В «Мерседесе» отказались подписывать документ, а сам Льюис устроил акцию протеста.

На обязательную пресс-конференцию семикратный чемпион пришёл с тремя часами и восемью кольцами на руках и четырьмя цепочками на шее! По примерной оценке, суммарная стоимость украшений и часов составила $ 195 000 – почти половина годовой зарплаты японского гонщика «Альфа Таури» Юки Цуноды.

«Я участвую в Формуле 1 с 16 лет и все эти 16 лет ношу украшения. На гонки я всегда оставляю только серьги в ушах и пирсинг в носу, потому что не могу их убрать. Если в FIA согласны, то я без проблем подпишу отказ от претензий, чтобы снять с них любую ответственность.

Если они хотят отстранить меня от участия, то пусть отстраняют. У «Мерседеса» есть резервный гонщик, а я уж точно найду чем заняться в Майами», – сказал британский пилот.

У Хэмилтона три недели, дальше — штрафы

До начала свободных заездов консенсус тем не менее был найден: Льюис снял серьги с ушей, и федерация дала ему три недели, чтобы хирургическим способом удалить из носа платиновый «гвоздь». Если к Гран-при Монако в конце мая он не выполнит это требование, то дальше последуют санкции: от денежного штрафа в размере $ 50-250 тыс. до лишения очков в чемпионате.

Тем не менее угроза штрафа Льюиса не напугала, и он публично дал понять, что не собирается выполнять требование:

«Я получил исключение на Гран-при Майами и получу на все остальные гонки. Они говорят о безопасности, но что опасного произошло за последние 16 лет?

Что я буду делать на этапе в Монако? Надену четверо часов!»

Что же, посмотрим через три недели, что ответят в FIA и как поступит наш любитель пирсинга. И, конечно, напрашивается вопрос, пошёл бы семикратный чемпион мира на такую конфронтацию, если бы побеждал и боролся за титул, а не плёлся бы в середине первой десятки?